徐女士13898859433
人行天橋沒有電梯，對老人、小孩和殘障人士來說著實不便，關注這一現(xiàn)象的市人大代表魏朗提議在人行天橋增設電梯，對此，市交通部門于近日回應稱，將對滿足加裝電梯設備條件的天橋有序實施改造。
據(jù)悉，從1980年廣州市修建 座天橋開始，全市目前已建成人行天橋300多座，其中大部分天橋使用年限超過20年，但我國早期的相關市政設施建設規(guī)范中未對天橋加裝電梯有明確要求，所以很多天橋并未安裝電梯。近年來，隨著城市的快速發(fā)展，老齡化社會來臨，我市已在新建天橋中明確要求同步完善無障礙通行設施，目前全市已安裝電梯的人行過街設施34座，安裝115部電梯。
在繁忙路段天橋加裝電梯存在哪些限制因素？記者從市交通部門了解到，因人行天橋建成時間較長，設計時未考慮預留空間設置電梯等設施，人行天橋周邊空間無法滿足加裝電梯的要求，或加裝工作涉及地下管線遷改，建設費用過高。為此，市交通部門將綜合考量過街天橋人流疏散需求、天橋結構安全性、建設條件、加裝電梯景觀效果影響以及投入資金利用率等因素后，對滿足加裝電梯設備條件的天橋有序實施改造。
為順利推進天橋加裝電梯相關工作，目前，市住房城鄉(xiāng)建設局正會同各相關單位組織編制無障礙環(huán)境建設發(fā)展規(guī)劃，其中包含人行天橋的無障礙建設和改造專章，待規(guī)劃確定后，全市人行天橋增設電梯及其他無障礙設施建設的工作將有規(guī)劃可依。此外，為摸清既有人行過街設施無障礙改造需求，市交通運輸局會同市規(guī)劃和自然資源局、各區(qū)政府，對全市人行天橋和人行隧道的數(shù)量分布、設施現(xiàn)狀、存在問題等進行了詳細摸查，正結合各天橋周邊環(huán)境，制定全市人行天橋優(yōu)化提升方案，將完善天橋無障礙設施、提升天橋通行品質等納入提升工作。
除了加裝電梯，魏朗代表還提議在人行天橋加裝防雨設備，鑒于此前全市范圍內的人行天橋大部分已加設花盆、管線等設施，對天橋造成附加荷載增加壓力，部分天橋若再加裝防雨設備可能危及原橋的結構安全。為此，市交通運輸局下一步將會同有關部門酌情研究人行天橋加裝防雨設備的可行性，對滿足加裝雨棚條件的天橋繼續(xù)推進改造工作，因地制宜開展天橋加裝雨棚工作。
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